Аэродромные плиты ПАГ-18

Часто спрашивают

По размеру: 30-18-30 3000×1500 мм 6000×2000 мм 3000×1750 мм

Длина: 5 м 3,5 м 2,8 м 2,7 м 2,5 м 2 м 1,7 м 6000 мм 3000 мм 1750 мм

По типу: Плиты 1П30 Плиты 2П30 Аэродромные плиты ПАГ14 ПАГ18

Цены на дорожные плиты ПДН

Наименование	ГОСТ/ТУ	Наличие, шт	Цена, руб	Объем, м³	Масса, т	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Кол-во
ПДНм 5х2		107	18 200	1.4	3.5	5000	2000	140

Цены на дорожные плиты МП

Наименование	Наличие, шт	Цена, руб	Объем, м³	Масса, т	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм
МП 1-6	126	18 100	2.8	2.48	5000	3500	160
МП 1-8	123	20 300	3.15	2.54	5000	3500	180
МП 2-0	104	22 600	3.5	2.59	5000	3500	200

Цены на доставку

Способ доставки	Длина груза, м	Стоимость доставки
Манипулятор до 5 тонн	4	от 3 500 руб.
Манипулятор до 10 тонн	6	от 4 400 руб.
Манипулятор до 20 тонн	14	от 7 000 руб.
Транспорт 3,5 тонн (30 м3)	6	от 2 000 руб.
Транспорт 5 тонн (30 м3)	6	от 2 400 руб.
Транспорт 10 тонн (50 м3)	8	от 4 100 руб.
Транспорт 20 тонн (80 м3)	8	от 8 400 руб.
Низкорамник (2.65 высота)	9	от 18 000 руб.
Платформа (2.5 ширина)	13	от 45 000 руб.
Платформа (3.5 ширина)	13	от 60 000 руб.

Плиты ПАГ-18 для тяжелой техники и ответственных покрытий

ПАГ-18 выбирают для объектов, где покрытие должно выдерживать интенсивное движение, большие массы и регулярные динамические нагрузки. Это один из самых востребованных вариантов для промышленных территорий, терминалов, временных дорог тяжелой техники и площадок под складирование.

По сравнению с ПАГ-14 плита ПАГ-18 тяжелее и прочнее, поэтому ее чаще закладывают на ответственных участках, где экономия на толщине может привести к ремонту основания и перекладке покрытия.

Что учесть при покупке ПАГ-18

потребуется техника для разгрузки с достаточной грузоподъемностью
основание должно быть ровным и уплотненным, без пустот под плитой
количество плит лучше считать по схеме движения техники и местам разворота
для объектов с документальными требованиями стоит выбирать исполнение ГОСТ

ПАГ-18 стоит рассматривать для тяжелых и долгосрочных сценариев. Если есть сомнения между ПАГ-14 и ПАГ-18, лучше отталкиваться от максимальной нагрузки, а не от средней.